Viti tas-Sedil Uniċi
Nieħdu kamin tas-sedil M8 × 1.25, grad 12.9 bħala eżempju. It-tagħbija tal-prova hija Akbar minn jew ugwali għal 30 kN. It-tagħbija tal-falliment hija Akbar minn jew ugwali għal 36 kN. Aħna nsegwu GB/T 11557 jew FMVSS 207 għall-ittestjar tal-impatt tas-sedil. Taħt xokk ta 'aċċelerazzjoni ta' 20g (madwar 2.5 darbiet il-piż tas-sedil), il-kamin ma jinkiserx jew ma jinħallx.
Ibqa' Sikur fis-Siġġijiet tal-Karozza bil-Viti tas-Sedil Uniċi Tagħna
Il-binarji tas-sedil, ir-recliners, u l-mekkaniżmi tal-lift huma żoni kritiċi tas-sikurezza. Viti regolari ma jistgħux jimmaniġġaw ix-xokk. Il-Viti tas-Sedil Uniċi tagħna huma magħmula għal sedili tal-karozzi. Il-forma tar-ras hija speċjali. Jista' jkun ta' D-forma, T-forma, flanġ, jew off-ċentru. Dan jgħin fir-reżistenza għax-xokk, il-prevenzjoni li tillaxka, u spazji stretti. Aħna fabbrika ta 'Shanghai. Fornejna qfieli għal 20 sena.
Iċċekkja d-Dejta tat-Tagħbija u l-Gradi ta’ Qawwa Tagħna
Nieħdu kamin tas-sedil M8 × 1.25, grad 12.9 bħala eżempju. It-tagħbija tal-prova hija Akbar minn jew ugwali għal 30 kN. It-tagħbija tal-falliment hija Akbar minn jew ugwali għal 36 kN. Aħna nsegwu GB/T 11557 jew FMVSS 207 għall-ittestjar tal-impatt tas-sedil. Taħt xokk ta 'aċċelerazzjoni ta' 20g (madwar 2.5 darbiet il-piż tas-sedil), il-kamin ma jinkiserx jew ma jinħallx. Il-materjal huwa SCM435, SCM440, jew ML40Cr. Il-grad tas-saħħa huwa 10.9 jew 12.9. Il-Grad 10.9 għandu saħħa tat-tensjoni Akbar minn jew ugwali għal 1000 MPa u rendiment akbar minn jew ugwali għal 900 MPa. Il-Grad 12.9 għandu tensjoni Akbar minn jew ugwali għal 1200 MPa u rendiment akbar minn jew ugwali għal 1080 MPa. Il-preċiżjoni tal-ħajta hija 6g. Nistgħu nagħmlu ħajt sħiħ jew ħajt parzjali. Il-qasba jista 'jkollha pass, skanalatura ta' ċirku snap, jew knurling. Ir-ras b'forma ta' AD-taqbel ma' slot forma ta' D-fuq il-binarju. Dan iwaqqaf il-kamin milli jdur waqt l-issikkar tal-ġenb wieħed. Ras b'forma ta' AT-ġlud ġewwa parti tal-ħajt irqiq. Jagħti wiċċ lixx. Kap tal-ħanek iżid iż-żona tal-bearing. Twaqqaf l-indentazzjoni ta 'strutturi tas-sedil tal-aluminju jew tal-plastik.
|
Parametru |
Standard / Valur |
|
Tagħbija tal-Prova (M8, grad 12.9) |
Iktar minn jew ugwali għal 30 kN |
|
Tagħbija ta' Ħsara (M8, grad 12.9) |
Iktar minn jew ugwali għal 36 kN |
|
Qawwa tat-tensjoni (grad 12.9) |
Akbar minn jew ugwali għal 1200 MPa |
|
Forza tal-Klamp Residwu (bil-locker) |
Iktar minn jew ugwali għal 85% (ISO 16130) |

Għaliex l-Għażliet Custom tagħna u t-Traċċabilità Jgħinuk
Aħna nappoġġjaw ordnijiet tad-dwana. Id-dijametru huwa M5 sa M14. It-tul huwa 15 sa 120 mm. L-għoli tar-ras, id-dijametru tal-flanġ u t-tul tal-ħajt jistgħu jsegwu t-tpinġijiet tiegħek. Nistgħu nagħmlu l-immarkar bil-lejżer. In-numri tal-lott, il-gradi tat-torque, u l-kodiċi tal-fornitur jistgħu jiġu mmarkati. Dan jissodisfa IATF 16949 traċċabilità għall-industrija tal-karozzi. Il-finitura tal-wiċċ tinkludi kisi taż-żingu, Dacromet, jew liga taż-żingu-nikil. Il-kisi taż-żingu jagħti 72-96 siegħa ta' sprej tal-melħ. Dacromet jagħti 500+ sigħat. Iż-żingu-nikil jagħti 720+ sigħat. Nissuġġerixxu li tuża skorfina tal-flanġ jew locker tal-ħajt applikat minn qabel (bħal Loctite 243). Partijiet bir-ras kiesaħ jibdew minn 50,000 biċċa. Partijiet bil-makna jiddependu fuq id-daqs. Kampjuni b'xejn huma lesti għall-oġġetti tal-istokk. L-iżvilupp tal-kampjun tad-dwana jieħu madwar xahar. Aħna nippakkjaw l-ordni tiegħek sew. Għamilna dan għal 20 sena.
Il-linja tal-prodotti kollha hija kompletament customizable.
It-tags Popolari: viti tas-sedil uniċi, manifatturi tal-viti tas-sedil uniċi taċ-Ċina, fornituri, fabbrika

